民航資源網2017年12月23日消息：我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600計劃于2017年12月24日首飛。
12月1-3日，AG600首飛技術質量評審會和首飛放飛評審會先后在珠海召開。經過質詢和討論，專家組認為目前AG600飛機已達到首飛技術狀態，一致同意通過首飛技術質量評審。12月7日，AG600水陸兩棲飛機（B-002A，MSN001）取得中南局頒發的編號為SFP5036的特許飛行證，預示著AG600飛機即將在廣東珠海金灣機場進行首次研發試飛。
AG600是中國大飛機三劍客之一，是中國自行設計研制大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，是世界在研最大的水陸兩用飛機。主要為滿足我國森林滅火、水上應急救援服務的需要。最大起飛重量可達53500公斤，最大航程超過5000公里，該機配備了四臺國產WJ6渦槳發動機。AG600飛機的巡航速度為480千米/小時，救助半徑達到864海里（1600千米），一次可救助50人，抗浪高度達2.0米。
AG600總設計師黃領才曾表示，AG600飛機的設計和制造，將極大促進大型水陸兩用飛行器研制進程，從而促進國家應急救援航空裝備體系建設的跨越式發展，填補國內大型水陸兩棲飛機的研制空白，形成具有自主產權的水陸兩棲飛機設計研發技術體系，全面提升我國水面飛行器（包括水上飛機、水陸兩棲飛機、地效飛機等）的設計和制造能力，促進通用航空產業和民機工業的大跨越。
AG600研制大事記
2009年
6月2日，工業和信息化部正式批復大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600研制立項。
9月5日，AG600飛機研制項目正式啟動。
2010年
7月28日，中航工業通飛與中國民用航空局在京簽署了AG600飛機安全保障合作計劃（PSP）。
8月23-24日，AG600飛機完成總體技術要求和零級網絡圖部級評審。
2011年
6月3日，AG600飛機起落架原理性試驗通過評審。
9月13日，AG600飛機氣、水動布局通過審查。
2012年
5月25日，AG600飛機總體技術方案通過評審。
10月22-24日，中航工業通飛與AG600飛機機體結構供應商中航飛機西安分公司、漢中分公司、中航工業成飛民機完成了合作框架協議的簽訂。
2013年
4月份，AG600項目通過了中航工業組織的初步設計評審，轉入詳細設計階段。
7月5日，AG600飛機型號合格審定委員會首次TCB會議在上海召開，標志著AG600型號合格審定工作全面啟動。
9月7日，AG600飛機研制過程中首個大型研發性試驗--機身機翼接頭鋁縱梁平尾垂尾同時受載工況極限載荷靜力試驗結束，標志著該機機身機翼接頭靜力試驗全部順利完成。
11月5日，中航工業特飛所/中航通飛研究院與中航工業強度所簽訂了AG600飛機合作框架協議，推動AG600部件及全機靜力試驗準備工作。
11月8日，AG600飛機首批平尾前緣、盒段等詳細設計圖紙/數模通過分包平臺發放給中航飛機漢 中分公司。
11月9日，AG600飛機碳纖維復合材料部件詳細設計通過評審，可轉入下一階段工作。
12月17-18日，AG600飛機可行性研究報告通過評審。
12月份，工業和信息化部批復了AG600飛機科研報告。
2014年
3月中旬，AG600飛機機頭項目零部件制造在中航飛機西安分公司、中航工業成飛民機相繼開工，標志著AG600項目正式進入了制造階段。
5月份，AG600飛機發動機短艙項目零部件制造在中航通飛華北公司全面開工。
5月27日，中國民航局上海適航審定中心在珠海組織召開了AG600飛機制造符合性檢查計劃（CIP）的評審暨簽署儀式，標志著局方已全面開展制造符合性檢查工作。
9月17-18日，“AG600飛機雷電模型”通過制造符合性檢查，這是AG600飛機型號取證歷程中的首張適航批準標簽。
9月18-19日，中航工業受工業和信息化部委托，在珠海組織召開了AG600飛機詳細設計評審會。評審組認為，AG600飛機詳細設計階段工作內容完整，研制規范、設計工作系統、全面，主要技術指標達到批復要求，順利通過詳細設計評審，將全面進入工程試制階段工作。
9月19日，AG600飛機龍骨梁部件在中航飛機西安分公司正式實現裝配開鉚，這標志著AG600飛機中機身研制工作正式進入裝配生產階段。
10月中旬，AG600飛機中央翼下壁板2在中航飛機西安分公司順利通過適航外形檢查，標志著該機首塊機翼壁板裝機件已研制成功。
11月12日，軍民結合（大連）科技產業園有限公司與中航工業通飛簽署了戰略合作框架協議以及兩架AG600飛機的意向訂單。
12月8日，AG600飛機中機身下部部件在中航飛機西安分公司順利下架，標志著該機中機身將進入整體裝配階段。
12月29日，AG600飛機首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標志著AG600的試制工作取得重要的階段性成果。
2015年
1月14日，由浙江西子航空工業有限公司承擔的AG600飛機投水艙門和后頂部艙門全面完成研制任務并通過客戶質量檢驗后正式交付。
2月11-14日，民航局上海適航審定中心對中航飛機西安分公司交付的AG600飛機001架中機身大部件進行了制造符合性檢查，頒發了“批準放行證書/適航批準標簽”。
3月12日，AG600中央翼在中航飛機西安分公司下架。
3月13日，由中航工業成飛民機承制的AG600飛機001架機頭大部件在成都順利完成總裝下架，并獲得中國民航局頒發的“批準放行證書/適航批準標簽”，并于3月17日在成都實現交付。
3月17日，AG600中機身抵達珠海，3月19日，AG600飛機首個中機身大部件正式由中航飛機西安分公司交付中航通飛華南公司。
3月23日，AG600機頭抵達珠海，3月24日，在中航工業通飛珠?；?，AG600飛機001架機頭大部件正式由中航工業成飛民機交付中航通飛華南公司。
4月18日，AG600飛機機身垂尾連接接頭側向突風工況極限載荷靜力試驗順利結束，標志著AG600飛機機身垂尾連接接頭靜力試驗順利完成。
4月27日，AG600飛機中后機身、后機身在中航飛機漢中分公司下架。4月30日，民航局上海適航審定中心對中航飛機漢中分公司交付的AG600首架機中后機身和后機身進行了制造符合性檢查，頒發了“批準放行證書/適航批準標簽”。
5月8日，AG600飛機中后機身、后機身運抵珠海，正式由中航飛機漢中分公司交付中航通飛華南公司。
5月29日，AG600飛機全機身對接開鉚在中航通飛華南公司裝配中心廠房內進行。
6月3日，AG600飛機浮筒下架。
6月21日，在中航工業通飛珠?；?，AG600飛機中央翼段大部件運抵珠海，正式由中航飛機西安分公司交付中航通飛華南公司。
6月27，AG600飛機中央翼進行入位及調姿。
6月30日，AG600飛機首飛前鐵鳥試驗大綱通過評審。
7月1-5日，民航局上海適航審定中心對中航通飛華北公司交付的AG600飛機001架發動機短艙及支架進行了制造符合性檢查，頒發了“批準放行證書/適航批準標簽”。
