2022年3月11日凌晨，AEC2.0L航空活塞發動機開始了今年首個整機適航取證試驗——雨淋試驗。雨淋試驗是驗證航空活塞發動機在吸入雨水后，具備運行可靠性的重要試驗。試驗按規章要求經歷3輪噴水運行、保濕靜置，以模擬飛機在飛行和停場時遭遇暴雨、高濕等極端天氣條件。
3月11日凌晨2點，試驗發動機完成了第二輪保濕靜置。為嚴格執行試驗大綱中確定的保濕靜置周期和試驗步驟，蕪湖鉆石航發適航團隊日夜兼程，加班加點，立刻著手準備第三輪噴水運行。適航審定中心審查代表宋建宇老師克服差旅辛苦，凌晨趕赴現場，開展了試驗目擊審查，確保試驗程序嚴格按照大綱要求開展。伴著點點星光，發動機和螺旋槳的轟鳴響徹夜空，與郊外的寂靜形成鮮明的對比。
清晨6點，朝陽升起，試驗現場重歸寧靜，AEC2.0L發動機雨淋試驗順利結束，后續型號取證進程也如同這初升的朝陽，愈發具有生機活力。
本次取證試驗的順利開展，為今年諸多發動機整機取證試驗的任務安排開創了良好開端，同時也大幅提振了蕪湖鉆石航發的取證信心。公司適航團隊披荊斬棘，星夜趕路，堅守節點，分秒必爭，為項目取證全面攻關吹響了沖鋒號。此外，在雨淋試驗前期策劃過程中，審查組充分利用所積累的認可審查經驗，幫助蕪湖鉆石航發解決了噴水流量、噴水霧化方法、濕度水平、允許的功率衰減水平等多項關鍵問題，保障了試驗順利開展，用實際行動踐行了“服務融合”與“工作融合”的戰略要求。
